by marcus | Nov 2, 2019 | Automobiles
La carrocería estilizada y de gran turismo del Interceptor fue al principio hecha en Italia a la espera de que las piezas de ensamblaje llegaran a West Bromwich. En él se distinguían importantes innovaciones como el parabrisas trasero curvo y ancho, el potente motor...
by marcus | Nov 2, 2019 | Automobiles
El Lamborghini Countach es un icono de los años 70, nació en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1971, pero la fantasía de Bertone no se hizo realidad hasta 1974. El Lamborghini Countach siguió el camino del bello Miura con su motor central a la vez que intentando...
by marcus | Nov 2, 2019 | Automobiles
El convertible de Jensen fue un invento del nuevo propietario americano, Kjell Qvale, quien encargo a Donald Healey y a su hijo Geoffrey la tarea. La familia Healey hizo el diseño de un coche que en realidad tomaría prestado muchos componentes de otros fabricantes....
by marcus | Nov 2, 2019 | Automobiles
El Jaguar XK 180 fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 1999. Sobre la base del XKR, el jefe de diseño de Jaguar por aquellos entonces, Keith Helfet, padre entre otros del XJ 220, realizó un prototipo que resumiera la historia y el espíritu de los...
by marcus | Nov 2, 2019 | Automobiles
Este ejercicio de diseño de Pininfarina fue el resultado de un profundo y cuidado estudio aerodinámico, de hecho el XJ 220 fue la consecución de este estudio. Salió a la luz en el Salón de Automóvil de Londres de 1978. El XJ Spider no era más que un nuevo E-Type,...
by marcus | Nov 2, 2019 | Automobiles
Con la intención de construir un superdeportivo que luchara contra el Pantera, el Countach o el 512 BB, Iso, diseño este prototipo presentado en 1972. Tenía un diseño agresivo en su exterior, mientras en su interior rompía con la tradición de realizar automóviles...
