El torpe intento de Alfa Romeo de fabricar un coche para ejecutivos y así competir con BMW o Mercedes no sirvió para mejorar el nombre de los italianos. Este modelo tan cuadrado y de diseño tan poco imaginativo de cuatro puertas hecho por Bertone, fue desde el principio dinámicamente pobre y la calidad de sus construcción probó ser notablemente inferior a la de sus rivales.

Su único valor positivo fue el tremendo, suave y silencioso motor V6, el mismo que se usaba en el modelo GTV6. Con el tiempo se le acopló uno de 2 l turbodiesel, pero estos modelos sólo sirvieron para el reducido público de los ejecutivos. El Quadrifoglio Oro tenía un motor diesel de inyección que sustituía a otro con tres carburadores con doble estárter de 195; los faros de delante eran cuadrados y los parachoques muy voluminosos.

Motor V6 2.492 cc.
Potencia 118 Kw (158 Cv.)
De 0-100 Km/h 11,4 seg.
Velocidad Máxima 194 Km/h
Producción Total 12.288
Transmisión 5 Velocidades, Manual
Tasación Actual (Buenas Condiciones) 3.000€